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TOYOKEIKI东洋计器变流器电流互感器CBM-40-40
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1：工频电源 ：由电网提供的动力电源(商用电源)
2：起动电流 ：当电机开始运转时，变频器的输出电流变频器驱动时的起动转矩和转矩要小于直接用工频电源驱动
电机在工频电源供电时起动和加速冲击很大，而当使用变频器供电时，这些冲击就要弱一些。工频直接起动会产生一个大的起动起动电流。而当使用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的，所以电机起动电流和冲击要小些。
通常，电机产生的转矩要随频率的减小(速度降低)而减小。减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。
通过使用磁通矢量控制的变频器，将改善电机低速时转矩的不足，甚至在低 速区电机也可输出足够的转矩。
3. 当变频器调速到大于 50Hz频率时，电机的输出转矩将降低 2
通常的电机是按 50Hz 电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内 给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te， P<=Pe)
4.变频器 50Hz以上的应用情况
变频器输出频率大于 50Hz 频率时，电机产生的转矩要以和频率成反比的线 性关系下降。
当电机以大于 50Hz 频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以
防止电机输出转矩的不足。
举例，电机在 100Hz 时产生的转矩大约要降低到 50Hz 时产生转矩的 1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)
大家知道， 对一个特定的电机来说，其额定电压和额定电流是不变的。如变频器和电机额定值都是：15kW/380V/30A，电机可以工作在 50Hz 以上。
当转速为 50Hz 时，变频器的输出电压为 380V，电流为 30A，这时如果增大输出频率到 60Hz，变频器的输出电压电流还只能为 380V/30A，很显 然输出功率不变，所以我们称之为恒功率调速，这时的转矩情况怎样呢?
因为 P=wT (w：角速度，T：转矩)，因为 P 不变，w 增加了，所以转矩会相应减小。
我们还可以再换一个角度来看：电机的定子电压 U = E + I*R (I 为电流，R 为电子电阻，E 为感应电势)
可以看出，U，I 不变时，E 也不变。
而 E = k*f*X， (k：常数，f：频率，X：磁通)，所以当 f 由 50-->60Hz 时，
X 会相应减小
对于电机来说，T=K*I*X，(K：常数，I：电流，X：磁通)，因此转矩 T 会 跟着磁通 X 减小而减小。
同时，小于 50Hz 时，由于 I*R 很小，所以 U/f=E/f 不变时，磁通(X)为常
数. 转矩 T 和电流成正比. 这也就是为什么通常用变频器的过流能力来描述其过 载(转矩)能力. 并称为恒转矩调速(额定电流不变-->转矩不变)
结论：当变频器输出频率从 50Hz 以上增加时， 电机的输出转矩会减小.
5.其他和输出转矩有关的因素.......
发热和散热能力决定变频器的输出电流能力，从而影响变频器的输出转矩能 力。
载波频率： 一般变频器所标的额定电流都是以载波频率， 环境温 度下能保证持续输出的数值. 降低载波频率，电机的电流不会受到影响。但元 器件的发热会减小。
环境温度：就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大变频器保护电流值.
海拔高度： 海拔高度增加， 对散热和绝缘性能都有影响.一般 1000m 以下
可以不考虑. 以上每 1000 米降容 5%就可以了。
6. 矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的？........4
1：转矩提升此功能增加变频器的输出电压(主要是低频时)，以补偿定子电阻上电压降
引起的输出转矩损失，从而改善电机的输出转矩。
2：改善电机低速输出转矩不足的技术 使用"矢量控制"，可以使电机在低速，如(无速度传感器时)1Hz(对 4 极电
机，其转速大约为 30r/min)时的输出转矩可以达到电机在 50Hz 供电输出的转
矩(约为额定转矩的 150%)。
对于常规的 V/F 控制，电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加，这就导致由于励磁不足，而使电机不能获得足够的旋转力。为了补偿这个不足，变频器中需要通过提高电压，来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做"转矩提升"(*1)。
转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的提高。因为电机电流包含电机产生的转矩分量和 其它分量(如励磁分量)。
矢量控制"把电机的电流值进行分配，从而确定产生转矩的电机电流分量和
其它电流分量(如励磁分量)的数值。
矢量控制"可以通过对电机端的电压降的响应，进行优化补偿，在不增加电流的情况下，允许电机产出大的转矩。此功能对改善电机低速时温升也有效。
